अजित पवार अपघातानंतर DGCA आदेश: 14 चार्टर कंपन्यांचे स्पेशल ऑडिट; VSR कंपनी पहिल्या टप्प्यात वगळली
अजित पवार अपघातानंतर DGCA आदेश: 14 चार्टर कंपन्यांचे स्पेशल ऑडिट; VSR कंपनी पहिल्या टप्प्यात वगळली
अजित पवारांच्या विमान अपघातानंतर DGCA ने 14 प्रमुख चार्टर कंपन्यांचे स्पेशल ऑडिट करण्याचे आदेश दिले, मात्र अपघातास कारणीभूत VSR कंपनी पहिल्या टप्प्यात समाविष्ट नाही. अहवाल २५ फेब्रुवारीपर्यंत सादर करायचा.
पुणे 12 फेब्रुवारी २०२६ : अजित पवार यांच्या भीषण विमान अपघातानंतर खाजगी चार्टर विमानांच्या सुरक्षिततेचा मुद्दा पुन्हा एकदा ऐरणीवर आला आहे. या पार्श्वभूमीवर नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालयाने (DGCA) देशातील प्रमुख चार्टर कंपन्यांचे विशेष ऑडिट करण्याचे आदेश दिले आहेत. या ऑडिटचा उद्देश विमानांच्या तांत्रिक स्थितीची सखोल चौकशी करणे आणि विमान अपघात टाळण्यासाठी सुरक्षा नियमांचे पालन होत आहे की नाही, याची खात्री करणे हा आहे.
विशेष ऑडिटसाठी DGCA ने विशेष पथके स्थापन केली असून २५ फेब्रुवारीपर्यंत अहवाल सादर करण्याचे आदेश देण्यात आले आहेत. या तपासणीत विमानांची नियमित देखभाल, इंजिन आणि इतर तांत्रिक यंत्रणांची कार्यक्षमता, उड्डाणापूर्वी सुरक्षा नियमांचे पालन, तसेच नियमित तांत्रिक तपासणींचे रेकॉर्ड अद्ययावत आहेत की नाही, यावर विशेष भर दिला जाणार आहे.
पहिल्या टप्प्यात ऑडिटसाठी निवडण्यात आलेल्या १४ चार्टर कंपन्यांमध्ये एअर चार्टर सर्व्हिसेस प्रा. लि., ए. आर. एअरवेज प्रा. लि., एरो एअरक्राफ्ट सेल्स अँड चार्टर, चिप्सन एव्हिएशन प्रा. लि., डेक्कन चार्टर प्रा. लि., ग्लोबल व्हेक्ट्रा हेलिकॉर्प लि., इन्डो-पॅसिफीक एव्हिएशन प्रा. लि., इंडिया फ्लाय सेफ एव्हिएशन लि., कर्णावती एव्हिएशन प्रा. लि., पवन हंस लि., राजस एरोस्पोटर्स प्रा. लि., रेडबर्ड एअरवेज प्रा. लि., रिलायन्स कमर्शियल डिलर्स लि., आणि इझेस्ट एव्हिएशन लि. यांचा समावेश आहे.
तथापि, सर्वात धक्कादायक बाब म्हणजे अपघातास कारणीभूत ठरलेल्या ‘व्हीआरएस व्हेन्चर’ कंपनीचे नाव पहिल्या टप्प्यातील यादीत समाविष्ट नाही. अजित पवारांचा प्रवास सुरू असताना विमानात अपघात झाला, अशा गंभीर प्रकरणातील कंपनीला पहिल्यांदा तपासणीसाठी समाविष्ट न करणे प्रशासकीय आणि राजकीय वर्तुळात उलटसुलट चर्चा निर्माण करत आहे.
विशेष ऑडिटचा अहवाल २५ फेब्रुवारीपर्यंत सादर करायचा असल्याने या पहिल्या टप्प्यातील तपासणीतून चार्टर कंपन्यांच्या सुरक्षिततेचे किती भयाण वास्तव समोर येते, हे पाहणे महत्त्वाचे ठरेल. तज्ज्ञांच्या मते, VSR कंपनीसह संपूर्ण उद्योगाची तांत्रिक व सुरक्षा तपासणी होणे गरजेचे आहे, कारण अपघाताची खरी कारणे उघडकीस येण्यासाठी संपूर्ण डेटा आवश्यक आहे.
या विशेष ऑडिटमुळे खाजगी चार्टर विमान कंपन्यांच्या नियमपालन, देखभाल आणि सुरक्षा प्रक्रियेवर प्रकाश टाकला जाईल. नागरिकांसाठी सुरक्षित आणि विश्वासार्ह चार्टर सेवा सुनिश्चित करण्यासाठी DGCA चे हे पाऊल महत्वाचे ठरले आहे. मात्र, अपघातात थेट सहभाग असलेल्या कंपनीला पहिल्या टप्प्यात वगळणे कायदेशीर, प्रशासकीय आणि तांत्रिकदृष्ट्या योग्य आहे का, हा मुद्दा चर्चेत आहे.
एकंदरीत, अजित पवारांच्या अपघाताने खाजगी चार्टर विमान सेवांच्या सुरक्षिततेवर प्रश्नचिन्ह निर्माण केले आहे, आणि DGCA चा हा ऑडिट उद्योगात सुधारणा आणण्यासाठी निर्णायक ठरणार आहे. नागरिकांसाठी सुरक्षित उड्डाणाची खात्री होईल की नाही, हे पुढील अहवालातून स्पष्ट होणार आहे.
Follow us on our social media handles:
Instagram – https://www.instagram.com/newsdotz/
YouTube – https://www.youtube.com/@NewsDotz
Facebook – https://www.facebook.com/NewsDotz/
Twitter – https://x.com/NewsDotz
Also Read: Pune’s Latest Information
