बीकेसी ते शिळफाटा बुलेट ट्रेन बोगदा अंतिम टप्प्यात ५ किमी उत्खनन पूर्ण, एनएचएसआरसीएलची मोठी अपडेट

मुंबई–अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्पातील २१ किमी बोगद्यापैकी ५ किमी उत्खनन पूर्ण. NATM पद्धतीने काम; ड्रेनेज, वॉटरप्रूफिंग व काँक्रीट लायनिंग सुरू.

पुणे ०४ एप्रिल २०२६ : देशातील पहिल्या उच्च-वेग रेल्वे मार्गाच्या उभारणीत महत्त्वाचा टप्पा गाठत, मुंबई–अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रकल्पातील बीकेसी ते शिळफाटा दरम्यानच्या २१ किमी लांबीच्या बोगद्याचे काम वेगाने पुढे सरकत आहे. या बोगद्यापैकी ५ किमी भागाचे उत्खनन पूर्ण झाल्याची माहिती National High Speed Rail Corporation Limited ने दिली आहे. न्यू ऑस्ट्रियन टनेलिंग मेथड (NATM) वापरून केलेल्या या कामामुळे आता बोगद्याच्या आतील संरचनात्मक आणि संरक्षणात्मक टप्प्यांना गती मिळाली आहे.

हा बोगदा Bandra Kurla Complex ते Shilphata दरम्यान बांधला जात आहे. भूगर्भातील विविध स्तर, पाण्याची झिरपण आणि शहरी भागातील संरचना लक्षात घेऊन अत्यंत काळजीपूर्वक उत्खनन करण्यात आले. उत्खनन पूर्ण झाल्यानंतर आता बोगद्याच्या आत निचरा प्रणाली उभारण्याचे काम सुरू झाले आहे. ड्रेनेज कास्टिंग गँट्रीच्या सहाय्याने झिरपणारे पाणी सुरक्षितपणे गोळा करून नियोजित मार्गाने बाहेर सोडले जात आहे.

यानंतर वॉटरप्रूफिंग गँट्रीचा वापर करून विशेष मेम्ब्रेन बसवण्यात येत आहेत. हे मेम्ब्रेन बोगद्यात पाणी शिरू नये यासाठी संरक्षक थर म्हणून काम करतात. या प्रक्रियेमुळे बोगद्याची दीर्घकालीन सुरक्षितता आणि टिकाऊपणा सुनिश्चित केला जातो. पुढील टप्प्यात रिइन्फोर्समेंट बार केजेस बसवून अंतिम काँक्रीट लायनिंगसाठी स्टीलचा सांगाडा तयार केला जात आहे. लायनिंग गँट्रीद्वारे काँक्रीट ओतून बोगद्याला कायमस्वरूपी संरचनात्मक मजबुती आणि गुळगुळीत पृष्ठभाग दिला जात आहे.

या बोगद्यात संचालन आणि देखभालीसाठी आवश्यक असलेले उपकरण कक्षही विकसित केले जात आहेत. यामुळे भविष्यातील देखभाल, सुरक्षा यंत्रणा आणि तांत्रिक प्रणालींचे व्यवस्थापन सुलभ होणार आहे. प्रत्येक टप्प्यावर नियोजनबद्ध आणि तांत्रिकदृष्ट्या अचूक काम होत असल्याने हा भूमिगत विभाग पूर्णत्वाच्या दिशेने वाटचाल करत आहे.

मुंबई–अहमदाबाद उच्च-वेग रेल्वे मार्ग हा देशातील पहिला बुलेट ट्रेन कॉरिडॉर असून, त्याचे संचालन १५ ऑगस्ट २०२७ पर्यंत सुरू करण्याचे उद्दिष्ट जाहीर करण्यात आले आहे. याबाबत केंद्रीय रेल्वेमंत्री Ashwini Vaishnaw यांनी वेळापत्रक स्पष्ट केले आहे. प्रारंभी बुलेट ट्रेन Surat आणि Bilimora दरम्यान धावेल. सध्या सुरतजवळ डेपोचे काम अंतिम टप्प्यात आहे.

या प्रकल्पामुळे मुंबई आणि गुजरात दरम्यानचा प्रवास वेळ लक्षणीयरीत्या कमी होणार असून, देशातील रेल्वे पायाभूत सुविधांमध्ये नवे पर्व सुरू होणार आहे. आधुनिक अभियांत्रिकी तंत्रज्ञान, काटेकोर सुरक्षा मानके आणि दीर्घकालीन टिकाऊपणा यांचा संगम या बोगद्याच्या कामातून दिसून येत आहे. बुलेट ट्रेनच्या या महत्त्वाच्या टप्प्यामुळे प्रकल्पाच्या गतीला नवी चालना मिळाली आहे.

Follow us on our social media handles:
Instagram – https://www.instagram.com/newsdotz/
YouTube – https://www.youtube.com/@NewsDotz
Facebook – https://www.facebook.com/NewsDotz/

Twitter – https://x.com/NewsDotz

Also Read: Pune’s Latest Information