Pune Double Decker PMPML Buses: पुण्यात पहिल्यांदाच एसी इलेक्ट्रिक डबल डेकर बस, हिंजवडी-मगरपट्टा-खराडीमध्ये ट्रायल
पुण्यात पहिल्यांदाच एसी इलेक्ट्रिक डबल डेकर बस, हिंजवडी-मगरपट्टा-खराडीमध्ये ट्रायल
Pune Double Decker PMPML Buses: पुण्यात पहिल्यांदाच एसी इलेक्ट्रिक डबल डेकर बसेस धावणार. 15 सप्टेंबर रोजी हिंजवडी, मगरपट्टा आणि खराडी भागात ट्रायल सुरू होणार. लंडनसारख्या लाल बस, एकावेळी 100 हून अधिक प्रवाशांची क्षमता.
सायली मेमाणे
पुणे १५ सप्टेंबर २०२५ : पुणे शहरात दिवसेंदिवस वाढत चाललेली वाहतूक कोंडी आणि रस्त्यांवरील प्रचंड गर्दी यामुळे सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्था मजबूत करण्याची गरज अधिकच प्रकर्षाने जाणवत आहे. खासगी वाहनांची संख्या झपाट्याने वाढत असल्यामुळे नागरिकांना दररोजच्या प्रवासात अनेक अडचणींना सामोरे जावे लागत आहे. या पार्श्वभूमीवर पुण्यातील PMPML प्रशासनाकडून सातत्याने नवीन उपक्रम राबवले जात आहेत. त्याचाच एक भाग म्हणून आता पुण्यात मुंबईप्रमाणे डबल डेकर बस सुरू करण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे. सोमवारी म्हणजेच १५ सप्टेंबर २०२५ पासून हिंजवडी, मगरपट्टा आणि खराडी या महत्त्वाच्या भागात या इलेक्ट्रिक डबल डेकर बसची चाचणी धाव घेण्यात येणार आहे. PMPML Double Decker Bus Trial हा उपक्रम शहरातील सार्वजनिक वाहतुकीवरील ताण कमी करण्यासाठी महत्त्वाचा ठरणार असल्याचे तज्ज्ञांचे मत आहे.
या बसेस पूर्णपणे वातानुकूलित म्हणजेच एसी असून त्या लंडनमधील iconic लाल रंगाच्या बसेससारख्या असतील. पुण्यातील प्रवाशांना प्रथमच या डबल डेकर बसेसचा अनुभव घेण्याची संधी मिळणार आहे. या बसमध्ये एकावेळी ७० प्रवासी बसू शकतात, तर सुमारे ४० प्रवासी उभे राहू शकतात. म्हणजेच एकावेळी १०० हून अधिक प्रवाशांची वाहतूक या बसेसद्वारे करणे शक्य होईल. सध्याच्या सामान्य PMPML बसेसच्या तुलनेत ही क्षमता जवळपास दुप्पट आहे. त्यामुळे पुण्यासारख्या वाढत्या लोकसंख्या आणि प्रवासी दडपण असलेल्या शहरासाठी या बसेस अत्यंत उपयुक्त ठरणार आहेत. या बसेसची उंची १४ फूट ४ इंच असून शहरातील उड्डाणपुलांमुळे त्यांना कोणताही अडथळा निर्माण होणार नाही. एवढेच नव्हे तर मेट्रोच्या मार्गावर देखील या बसेस सहज धावू शकतील. एका बसची किंमत अंदाजे दोन कोटी रुपये असल्याचे समजते.
PMPML ने या प्रकल्पासाठी अशोक लेलँडच्या इलेक्ट्रिक वाहन शाखा असलेल्या Switch Mobility सोबत हातमिळवणी केली आहे. PMPML आणि Switch Mobility च्या प्रतिनिधींमध्ये झालेल्या बैठकीतून हिंजवडी, मगरपट्टा आणि खराडी या तिन्ही भागात चाचणी घेण्याचा निर्णय घेण्यात आला होता. Switch Mobility च्या पथकाने याआधी या मार्गांची पाहणी केली असून, त्यानुसार या बसेस धावू शकतील याची खात्री करण्यात आली आहे. यापूर्वी अशा बसेस मुंबईमध्ये सुरू करण्यात आल्या असून, तिथे प्रवाशांचा चांगला प्रतिसाद मिळतो आहे. पुण्यातही नागरिकांकडून याबाबत सकारात्मक प्रतिसाद मिळेल अशी अपेक्षा आहे.
पुण्यातील पहिली डबल डेकर बस ही पूर्णपणे इलेक्ट्रिक असल्यामुळे तिच्यामुळे प्रदूषण होणार नाही. जुन्या डिझेल इंजिनवर चालणाऱ्या डबल डेकर बसेसच्या तुलनेत या बसेसचा देखभाल खर्च खूपच कमी येणार आहे. त्यामुळे PMPML साठी हा प्रकल्प आर्थिकदृष्ट्याही फायदेशीर ठरण्याची शक्यता आहे. वाहतूक कोंडी, प्रदूषण आणि इंधन बचत या तिन्ही समस्यांवर उपाय शोधण्याच्या दिशेने हा प्रकल्प महत्त्वाचा मानला जात आहे. पुण्यातील आयटी हब हिंजवडी, व्यापारी आणि निवासी वसाहतींनी भरलेला मगरपट्टा परिसर तसेच खराडी या भागात दररोज मोठ्या प्रमाणावर प्रवास होतो. त्यामुळे या भागात ट्रायल यशस्वी झाल्यास पुढील टप्प्यात इतर भागांमध्ये देखील डबल डेकर बसेस सुरू करण्याचा निर्णय घेण्यात येऊ शकतो.
लंडनसारख्या आधुनिक शहरांत अनेक वर्षांपासून डबल डेकर बसेस चालत आहेत आणि आता पुणेही त्या यादीत सामील होत आहे. शहराच्या वाढत्या लोकसंख्येला आणि वाहतूक कोंडीला तोंड देण्यासाठी हा उपक्रम अत्यंत आवश्यक होता. सार्वजनिक वाहतूक सशक्त करण्यासाठी PMPML ने उचललेले हे पाऊल निश्चितच ऐतिहासिक आहे. प्रवाशांच्या सोयीसाठी आधुनिक सुविधा, वातानुकूलन, सुरक्षित प्रवास आणि पर्यावरणपूरक इलेक्ट्रिक तंत्रज्ञान यांचा संगम असलेल्या या बसेस पुण्यातील नागरी जीवनाचा चेहरा बदलतील, असा विश्वास व्यक्त केला जात आहे.
