Pune Mumbai Expressway: टँकर अपघातानंतर 36 तासांचा थरार; एक ठिणगी उडाली असती तर सर्वस्व उद्ध्वस्त झालं असतं
Pune Mumbai Expressway: टँकर अपघातानंतर 36 तासांचा थरार; एक ठिणगी उडाली असती तर सर्वस्व उद्ध्वस्त झालं असतं
Pune Mumbai Expressway: प्रोपलीन गॅस टँकर अपघातानंतर खराब वॅल्व्हमुळे सतत गळती; 36 तास चाललेल्या धोकादायक ऑपरेशनमागचं भयावह सत्य तज्ज्ञांनी उघड केलं.
पुणे ०६ जानेवारी २०२६ : Pune Mumbai Expressway वर घडलेल्या टँकर अपघाताने संपूर्ण महाराष्ट्र हादरला होता. मंगळवारी 3 फेब्रुवारी रोजी मुंबई–पुणे एक्सप्रेसवेवर झालेल्या या अपघातानंतर केवळ वाहतूकच विस्कळीत झाली नाही, तर संपूर्ण परिसरावर मोठ्या स्फोटाचा धोका निर्माण झाला होता. उलटलेल्या टँकरमधून ज्वलनशील प्रोपलीन गॅसची सतत गळती होत असल्याने परिस्थिती अत्यंत धोकादायक बनली होती. तज्ज्ञांच्या मते, जर एखादी छोटीशी ठिणगीसुद्धा उडाली असती, तर काही क्षणांतच मोठा स्फोट होऊन प्रचंड जीवितहानी झाली असती.
अपघातानंतर टँकरमधील गॅस बाहेर काढण्याचे काम 36 तासांहून अधिक काळ चालले. ‘एमईसी इलेक इंडस्ट्रियल सर्व्हिसेस’ या खासगी कंपनीच्या तज्ज्ञ पथकाने परिस्थिती नियंत्रणात आणण्यासाठी अथक प्रयत्न केले. कंपनीचे कार्यकारी संचालक ज्ञानेश दिवेकर यांनी दिलेल्या माहितीनुसार, अपघातात टँकरचे तीनही मुख्य वॅल्व्ह गंभीररीत्या खराब झाले होते. यामध्ये दोन लिक्विड वॅल्व्ह आणि एक व्हेपर वॅल्व्ह पूर्णपणे निकामी झाले होते, ज्यामुळे द्रवरूप प्रोपलीन गॅसची सतत गळती सुरू होती.
तज्ज्ञ पथक अवघ्या एका तासात घटनास्थळी पोहोचले असले तरी परिस्थिती नियंत्रणात आणणे हे अत्यंत आव्हानात्मक होते. टँकरमधील गॅस उच्च दाबाखाली होता आणि गळतीमुळे संपूर्ण परिसरात ज्वलनशील वायू पसरत होता. दिवेकर यांनी सांगितले की, प्रोपलीन गॅसची किमान स्फोटक मर्यादा केवळ दोन टक्के आहे. म्हणजेच हवेत या वायूचे अत्यल्प प्रमाण मिसळले तरी स्फोट होण्याची दाट शक्यता असते.
या अपघाताच्या वेळी एक धक्कादायक बाब समोर आली होती. घटनास्थळापासून सुमारे अर्धा किलोमीटर अंतरावरसुद्धा हवेत प्रोपलीन गॅसची तीव्रता एलईएलच्या 20 टक्क्यांपर्यंत पोहोचल्याचे मोजमापात आढळून आले. अशा परिस्थितीत एखाद्या वाहनाचा सायलेन्सर, मोबाईल फोन, विजेचा स्विच किंवा अगदी स्थिर विद्युत भारातून निघालेली ठिणगीदेखील भीषण स्फोटास कारणीभूत ठरू शकली असती.
या गंभीर धोक्यामुळे एक्सप्रेसवेवरील वाहतूक 30 तासांहून अधिक काळ पूर्णपणे ठप्प करण्यात आली होती. हजारो वाहनचालक आणि प्रवासी तासन्तास अडकून पडले होते. पोलिस, आपत्कालीन यंत्रणा आणि तज्ज्ञ पथकाने समन्वय साधत परिसर पूर्णपणे रिकामा ठेवण्यावर भर दिला. अखेर बुधवारी 4 फेब्रुवारी रोजी रात्री दीड वाजता गॅस काढण्याचे काम पूर्ण झाले आणि मोठी दुर्घटना टळली.
या घटनेने धोकादायक रसायने वाहतूक करताना घ्यावयाच्या सुरक्षेच्या उपाययोजनांवर गंभीर प्रश्नचिन्ह उपस्थित केले आहे. एका क्षणाच्या निष्काळजीपणामुळे किंवा तांत्रिक बिघाडामुळे संपूर्ण परिसर उद्ध्वस्त होण्याची शक्यता किती मोठी असते, हे या अपघाताने स्पष्ट केले आहे. पुणे–मुंबई एक्सप्रेसवेवरील हा प्रसंग केवळ अपघात नव्हता, तर मृत्यूला अगदी जवळून चुकवलेला भयावह अनुभव होता.
Follow us on our social media handles:
Instagram – https://www.instagram.com/newsdotz/
YouTube – https://www.youtube.com/@NewsDotz
Facebook – https://www.facebook.com/NewsDotz/
Twitter – https://x.com/NewsDotz
Also Read: Pune’s Latest Information
