Pune Ring Road Project: ८ बोगदे, २६ अंडरपाससह पुण्याचा ५५,६२२ कोटींचा रिंग रोड; वाहतूक कोंडीवर मोठा उपाय
Pune Ring Road Project: ८ बोगदे, २६ अंडरपाससह पुण्याचा ५५,६२२ कोटींचा रिंग रोड; वाहतूक कोंडीवर मोठा उपाय
१६८.६ किमी लांबीचा पुणे रिंग रोड प्रकल्प वेगाने सुरू. ८ जुळे बोगदे, २६ अंडरपास, २१ ओव्हरपाससह ५५,६२२ कोटींचा हा प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर पुण्यातील वाहतूक कोंडी कमी होणार.
पुणे ११ मार्च २०२६ : पुणे शहरातील वाढत्या वाहतूक कोंडीवर कायमस्वरूपी उपाय म्हणून उभारण्यात येणारा पुणे रिंग रोड प्रकल्प वेगाने पुढे सरकत आहे. राज्यातील सर्वात मोठ्या पायाभूत सुविधा प्रकल्पांपैकी एक असलेला हा महत्त्वाकांक्षी प्रकल्प सध्या युद्धपातळीवर सुरू असून त्यासाठी सुमारे ५५,६२२ कोटी रुपयांचा खर्च अपेक्षित आहे. सुमारे १६८.६०५ किलोमीटर लांबीचा आणि ११० मीटर रुंदीचा हा रिंग रोड प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर पुणे शहराच्या वाहतुकीच्या व्यवस्थेत मोठा बदल घडून येणार आहे.
पुणे रिंग रोड प्रकल्प प्रामुख्याने दोन मोठ्या कॉरिडॉरमध्ये विभागण्यात आला आहे. त्यामध्ये पश्चिम कॉरिडॉर सुमारे ६५.४५ किलोमीटर लांबीचा आहे, तर पूर्व कॉरिडॉर सुमारे १०३.१५ किलोमीटर लांबीचा आहे. या संपूर्ण प्रकल्पाला विविध टप्प्यांमध्ये पूर्ण करण्यासाठी अनेक पॅकेजमध्ये विभागणी करण्यात आली आहे. पश्चिम कॉरिडॉर पाच पॅकेजमध्ये विभागला गेला आहे, तर पूर्व कॉरिडॉर सात पॅकेजमध्ये विभागण्यात आला आहे.
या रिंग रोड प्रकल्पामध्ये आधुनिक पायाभूत सुविधांचा मोठ्या प्रमाणावर समावेश करण्यात येणार आहे. या मार्गावर ८ जुळे बोगदे उभारले जाणार असून त्याशिवाय १० पेक्षा जास्त मोठे पूल बांधले जातील. यासोबतच २६ अंडरपास, २१ ओव्हरपास आणि ९ पादचारी अंडरपास उभारण्याचे नियोजन करण्यात आले आहे. याशिवाय या मार्गावर ७ व्हायाडक्टही बांधण्यात येणार आहेत. या सर्व सुविधांमुळे रिंग रोडवर वाहतूक सुरळीत आणि अखंडितपणे चालू राहील.
या प्रकल्पाची रचना प्रवेश नियंत्रित महामार्गाच्या स्वरूपात करण्यात आली आहे. हा ४ ते ६ लेनचा महामार्ग असणार असून संपूर्ण मार्ग एकसमान पातळीवर तयार केला जाणार आहे. त्यामुळे वाहनचालकांना कोणत्याही अडथळ्याशिवाय आरामदायी आणि सुरक्षित प्रवास करता येणार आहे. या रस्त्याची रचना ताशी १२० किलोमीटर वेगमर्यादा लक्षात घेऊन करण्यात येत आहे. त्यामुळे शहराच्या बाहेरील वाहतूक अधिक वेगाने आणि सुरक्षितपणे पार पडेल.
सध्या मुंबईकडून सातारा, सांगली, कोल्हापूर तसेच बंगळुरूकडे जाणारी वाहने पुणे शहरातूनच मार्गक्रमण करतात. त्यामुळे शहरातील वाहतुकीवर अतिरिक्त ताण पडतो. मात्र पुणे रिंग रोड पूर्ण झाल्यानंतर ही वाहने शहराच्या बाहेरूनच पुढे जाऊ शकतील. त्यामुळे पुणे शहरातील वाहतूक कोंडी मोठ्या प्रमाणात कमी होण्याची अपेक्षा आहे.
सध्या उर्स ते शिवरे या दरम्यानचा प्रवास पुणे बायपास मार्गे सुमारे ५८ किलोमीटर आहे. मात्र हा मार्ग शहराच्या हद्दीतून जात असल्यामुळे हा प्रवास पूर्ण करण्यासाठी सुमारे १ तास २० मिनिटांचा वेळ लागतो. रिंग रोड प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर हा प्रवास सुमारे अर्ध्या तासाने कमी होऊ शकतो. यामुळे प्रवाशांचा वेळ आणि इंधन दोन्हीची मोठ्या प्रमाणात बचत होणार आहे.
याशिवाय या रस्त्याच्या दोन्ही बाजूंना कुंपण घालण्याचीही योजना आहे. त्यामुळे रस्त्यावर अनधिकृत प्रवेश रोखता येईल आणि वाहतुकीचे नियंत्रण अधिक प्रभावीपणे करता येईल. शहराच्या वाढत्या विस्तारासोबत वाहतुकीची समस्या देखील वाढत असल्यामुळे पुणे रिंग रोड प्रकल्प हा शहरासाठी ‘गेमचेंजर’ ठरणार असल्याचे तज्ज्ञांचे मत आहे.
Follow us on our social media handles:
Instagram – https://www.instagram.com/newsdotz/
YouTube – https://www.youtube.com/@NewsDotz
Facebook – https://www.facebook.com/NewsDotz/
Twitter – https://x.com/NewsDotz
Also Read: Pune’s Latest Information
