अलिबागची मांडवा जेट्टी धोकादायक! पायाभूत रचना कमकुवत; प्रवाशांमध्ये भीतीचे वातावरण
अलिबागची मांडवा जेट्टी धोकादायक! पायाभूत रचना कमकुवत; प्रवाशांमध्ये भीतीचे वातावरण
मांडवा जेट्टीचे पिलर्स कमजोर, काँक्रीट निखळून लोखंडी शिगा बाहेर; प्रवाशांमध्ये वाढली भीती. रायगड–मुंबई जलमार्गाच्या सुरक्षिततेवर प्रश्नचिन्ह.
सायली मेमाणे
पुणे १७ नोव्हेंबर २०२५ : रायगड जिल्ह्यातील अलिबाग परिसरात असलेली मांडवा जेट्टी ही रायगड–मुंबई जलमार्गाला जोडणारी सर्वात महत्त्वाची सुविधा मानली जाते. दररोज हजारो प्रवासी या मार्गाने मुंबई–अलिबाग प्रवास करतात. मात्र आता हीच जेट्टी गंभीर धोक्याची घंटा ठरत आहे. पायाभूत रचनेच्या अत्यंत कमकुवत झालेल्या स्थितीमुळे प्रवाशांमध्ये भीतीचे वातावरण निर्माण झाले असून या मार्गाच्या सुरक्षिततेवर मोठे प्रश्नचिन्ह उभे राहिले आहे.
मांडवा जेट्टीवरील जोड पूल आणि पाईल जेट्टीची अवस्था चिंताजनक बनली आहे. पाण्याच्या सततच्या संपर्कामुळे आणि दीर्घकाळ देखभाल न केल्याने पिलर्सचे काँक्रीट मोठ्या प्रमाणावर निखळले आहे. त्यामुळे आतील लोखंडी शिगा उघड्यावर आल्या आहेत. समुद्रातील खाऱ्या पाण्याच्या संपर्कामुळे लोखंडी सळ्यांवर गंज चढत असून संपूर्ण संरचना कमकुवत झाल्याचे स्पष्ट दिसत आहे. रचना अशक्त झाल्यामुळे पूल व जेट्टीवर तडे जाण्याचा धोका वाढला आहे.
या मार्गावर प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांनी सांगितले आहे की, चालताना जेट्टी हलल्यासारखी जाणवते आणि पिलर्सकडे पाहिल्यावर भीती वाटते. काही भागांमध्ये रेलिंग आणि फर्शीचे पॅचेस सैल झाल्याने आणखी धोका निर्माण झाला आहे. जेट्टीच्या वापरात असणाऱ्या फेरी सेवांवरही याचा मोठा परिणाम होतो आहे. प्रवासी सुरक्षा धोक्यात येऊ नये म्हणून अनेकांनी त्वरित दुरुस्तीची मागणी केली आहे.
मांडवा जेट्टी हा मुंबई–अलिबाग जलमार्गाचा प्रमुख केंद्र असल्याने याचे आर्थिक आणि पर्यटनदृष्ट्या खूप महत्त्व आहे. दररोज मुंबईहून अलिबागकडे जाणाऱ्या अनेक फेरीबोटी येथे थांबतात. स्थानिक पर्यटन व्यवसाय, रोजगार आणि वाहतूक व्यवस्थेचे हे महत्त्वाचे केंद्र असताना त्याच्या सुरक्षेच्या बाबतीत दुर्लक्ष झाल्याचे चित्र स्पष्ट दिसत आहे.
स्थानिक नागरिक आणि व्यावसायिकांनी बंदर प्राधिकरण तसेच जिल्हा प्रशासनाला अनेकदा जेट्टीच्या दुरुस्तीबाबत लेखी तक्रारी दिल्या आहेत. काही महिन्यांपूर्वी प्राथमिक पातळीवर पाहणी करण्यात आली होती, मात्र मोठ्या प्रमाणावर मजबुतीकरणाची कामे अद्याप सुरू झालेली नाहीत. समुद्रातील भरती–ओहोटीमुळे रचनांवर मोठा दबाव येत असल्याने दुरुस्ती विलंबात टाकणे धोकादायक ठरू शकते, असा इशारा तज्ज्ञांनी दिला आहे.
तज्ज्ञांच्या मते, जेट्टीवरील काँक्रीट निखळणे आणि आतील लोखंड उघडे पडणे याचा अर्थ संरचनेची मुख्य ताकद कमी झाली आहे. अशा वेळी जास्त भार पडल्यास संरचना अचानक कोसळण्याचा धोका असू शकतो. त्यामुळे तातडीने स्ट्रक्चरल ऑडिट करून आवश्यक दुरुस्ती, गंजरोधक उपचार आणि पायाभूत मजबुतीकरण करणे आवश्यक आहे.
प्रवाशांनीही सुरक्षिततेबाबत चिंता व्यक्त केली असून, “दररोज हजारो लोक या जेट्टीचा वापर करतात. जर एवढी महत्त्वाची सुविधा धोक्यात असेल, तर अपघात टाळण्यासाठी प्रशासनाने तात्काळ पावले उचलली पाहिजेत,” अशी मागणी त्यांनी केली आहे. फेरी ऑपरेटरांनाही वाढत्या धोकाामुळे व्यवसायावर परिणाम होण्याची भीती वाटत आहे.
एकूणच, मांडवा जेट्टीची धोकादायक अवस्था तातडीने हाताळली नाही, तर मोठा अपघात घडण्याचा धोका टळणार नाही. प्रशासन, बंदर प्राधिकरण आणि संबंधित यंत्रणांनी त्वरित लक्ष घालून जेट्टीचे मजबुतीकरण, दुरुस्ती आणि आधुनिक सुरक्षा मानकांनुसार पुनर्बांधणी करणे अत्यावश्यक आहे. नागरिक आणि प्रवाशांनीही याकडे गांभीर्याने लक्ष देण्याचे आवाहन केले आहे
