पुणे विद्यापीठ चौकातील डबल डेकर उड्डाणपूल व माण-हिंजवडी मेट्रो कामाला वेग

पुणे विद्यापीठ चौकातील डबल डेकर फ्लायओव्हर लवकरच वाहतुकीसाठी खुला होणार असून माण-हिंजवडी मेट्रो प्रकल्पाच्या कामालाही गती मिळाली आहे, अशी माहिती पीएमआरडीएने दिली.

पुणे 2४ जानेवारी २०२६ : पुणे शहरातील वाहतूक कोंडी सोडवण्यासाठी महत्त्वाच्या मानल्या जाणाऱ्या सावित्रीबाई फुले पुणे विद्यापीठ चौकातील प्रस्तावित डबल डेकर उड्डाणपूल आणि माण–हिंजवडी मेट्रो मार्गिकेच्या कामाला वेग आला आहे. पुणे महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाने (PMRDA) या दोन्ही प्रकल्पांच्या प्रगतीचा आढावा घेतला असून उड्डाणपूल येत्या काही दिवसांत वाहतुकीसाठी खुला करण्याच्या सूचना ठेकेदाराला देण्यात आल्या आहेत. त्यामुळे विद्यापीठ चौक परिसरातून प्रवास करणाऱ्या वाहनचालकांना मोठा दिलासा मिळण्याची शक्यता निर्माण झाली आहे.

पीएमआरडीएचे महानगर आयुक्त डॉ. योगेश म्हसे यांनी अतिरिक्त महानगर आयुक्त दीपक सिंगला यांच्यासह डबल डेकर उड्डाणपूल आणि मेट्रो प्रकल्पाची प्रत्यक्ष पाहणी केली. यावेळी मुख्य अभियंता रिनाझ पठाण, पुणे आयटी सिटी मेट्रो रेल लिमिटेडचे (PITCMRL) मुख्य कार्यकारी अधिकारी अनिल सैनी, पुणे महापालिकेचे अधिकारी, ठेकेदार कंपनीचे प्रतिनिधी आणि पीएमआरडीएचे वरिष्ठ अधिकारी उपस्थित होते. पाहणीदरम्यान प्रलंबित कामांवर विशेष भर देत त्यांची तातडीने पूर्तता करण्याचे निर्देश देण्यात आले.

विद्यापीठ चौकातील डबल डेकर उड्डाणपूल हा पुण्यातील महत्त्वाच्या वाहतूक मार्गांपैकी एक मानला जातो. या चौकातून बाणेर, पाशाण, शिवाजीनगर आणि औंधकडे जाणारी वाहतूक मोठ्या प्रमाणात होत असल्याने येथे नेहमीच वाहतूक कोंडी निर्माण होते. डॉ. म्हसे यांनी सांगितले की, या उड्डाणपुलाच्या सुरूवातीमुळे वाढत्या वाहतूक समस्येवर मोठ्या प्रमाणात नियंत्रण मिळेल. बाणेर बाजूच्या रॅम्पचे काम लवकर पूर्ण करण्यासाठी टाटा प्रोजेक्ट्स लिमिटेडला अतिरिक्त मनुष्यबळ आणि साधनसामग्री तैनात करण्याच्या स्पष्ट सूचना देण्यात आल्या आहेत.

त्याचबरोबर पाशाण बाजूच्या रॅम्पवर पाण्याच्या गळतीमुळे निर्माण झालेल्या अडचणी तातडीने सोडवण्याचे निर्देश पुणे महापालिकेच्या अधिकाऱ्यांना देण्यात आले आहेत. ही समस्या कायम राहिल्यास उड्डाणपूल सुरू करण्यास अडथळे येऊ शकतात, त्यामुळे ती प्राधान्याने सोडवण्यावर प्रशासनाने भर दिला आहे.

याच पाहणीदरम्यान माण–हिंजवडी मेट्रो (लाईन-३) प्रकल्पाचाही सविस्तर आढावा घेण्यात आला. या मार्गिकेवरील मेट्रो स्थानकांशी संबंधित काही तांत्रिक अडचणी प्रशासनाच्या निदर्शनास आल्या असून त्यावर तात्काळ उपाययोजना सुचवण्यात आल्या आहेत. शिवाजीनगर, मोदीबाग आणि विद्यापीठ चौक मेट्रो स्थानकांवरील फूट ओव्हरब्रिजच्या कामाची स्थितीही तपासण्यात आली. प्रवाशांच्या सुरक्षिततेसह दर्जात्मक काम पूर्ण करण्यावर विशेष भर देण्यात आला आहे.

प्रशासनाने स्पष्ट केले आहे की, या सर्व प्रकल्पांचे काम ठरलेल्या वेळापत्रकानुसार आणि गुणवत्तेच्या निकषांचे पालन करून पूर्ण करणे अत्यंत आवश्यक आहे. माण–हिंजवडी मेट्रो मार्गिका कार्यान्वित झाल्यानंतर आयटी पार्क परिसरातील वाहतूक ताण मोठ्या प्रमाणात कमी होईल, तसेच सार्वजनिक वाहतूक अधिक सुलभ होईल, असा विश्वास अधिकाऱ्यांनी व्यक्त केला आहे.

डबल डेकर उड्डाणपूल आणि मेट्रो प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर पुणे शहरातील वाहतूक प्रवाह अधिक वेगवान होईल, प्रवासाचा वेळ कमी होईल आणि नागरिकांना अधिक सुरक्षित व सुलभ प्रवासाचा अनुभव मिळेल, असे प्रशासनाचे मत आहे.