पुण्यात पीएमपी बससेवेची दयनीय अवस्था; दररोज ६१ बसेस ब्रेकडाऊन, प्रवाशांचे हाल वाढले
पुण्यात पीएमपी बससेवेची दयनीय अवस्था; दररोज ६१ बसेस ब्रेकडाऊन, प्रवाशांचे हाल वाढले
पुणे, पिंपरी-चिंचवड आणि पीएमआरडीए परिसरात पीएमपी बससेवेला सतत ब्रेकडाऊनचा फटका. आठ महिन्यांत १४,८५१ बस रस्त्यावर बंद पडल्याने प्रवाशांची मोठी गैरसोय.
पुणे १४ डिसेंबर २०२५ : पुणे महानगर परिवहन महामंडळाची बससेवा ही शहराची जीवनवाहिनी मानली जाते. पुणे, पिंपरी-चिंचवड आणि पीएमआरडीए परिसरात लाखो नागरिक दररोज पीएमपी बसवर अवलंबून आहेत. मात्र अलीकडच्या काळात या बससेवेची अवस्था दिवसेंदिवस चिंताजनक होत चालली आहे. सतत होणारे ब्रेकडाऊन, अचानक रस्त्यातच बस बंद पडणे आणि प्रवाशांची वाढती गैरसोय यामुळे पीएमपी प्रशासनावर गंभीर प्रश्नचिन्ह उपस्थित होत आहे. उपलब्ध आकडेवारीनुसार २०२५ मध्ये अवघ्या १४ महिन्यांच्या कालावधीत तब्बल २४ हजार ५१६ वेळा पीएमपीच्या बसेस रस्त्यावर बंद पडल्या आहेत, ही बाब शहरासाठी धक्कादायक ठरत आहे.
एप्रिल ते नोव्हेंबर २०२५ या आठ महिन्यांच्या कालावधीतच १४,८५१ वेळा बस ब्रेकडाऊन झाल्याची नोंद आहे. यामध्ये भाडेतत्त्वावर चालवण्यात येणाऱ्या ११,०१४ बसेस आणि पीएमपीच्या स्वतःच्या मालकीच्या ३,८३७ बसेसचा समावेश आहे. या आकडेवारीचा विचार करता दररोज सरासरी ६१ बसेस अचानक बंद पडत आहेत. यापूर्वीच्या कालावधीत ही संख्या ५३ इतकी होती, मात्र आता त्यात लक्षणीय वाढ झाली आहे. सतत वाढणाऱ्या ब्रेकडाऊनच्या घटनांमुळे प्रवाशांचे दैनंदिन नियोजन पूर्णपणे कोलमडले आहे.
बस अचानक बंद पडल्याने कार्यालयीन वेळेत पोहोचणारे नोकरदार, शाळा-कॉलेजला जाणारे विद्यार्थी, रुग्णालयात जाणारे रुग्ण आणि ज्येष्ठ नागरिक यांना मोठ्या अडचणींना सामोरे जावे लागत आहे. पर्यायी बस किंवा वाहनाची त्वरित व्यवस्था होत नसल्याने प्रवाशांचा वेळ आणि पैसा दोन्ही वाया जात आहेत. अनेकदा बसमध्ये तांत्रिक बिघाड, टायर पंक्चर, इंजिन गरम होणे, वायर कट होणे, पॉवर स्टिअरिंग ऑइल गळती अशा समस्या उद्भवत आहेत. या कारणांमुळे बसला आग लागण्याचा धोका देखील निर्माण होत आहे. एप्रिल महिन्यात स्वारगेट-खानापूर मार्गावर पीएमपी बसला आग लागून ती पूर्णपणे जळाल्याची घटना अजूनही प्रवाशांच्या लक्षात आहे.
पीएमपीच्या ताफ्यात सध्या एकूण १,९८९ बसेस आहेत. त्यापैकी १,२८५ बसेस ठेकेदारांमार्फत चालवण्यात येतात, तर ७०४ बसेस पीएमपीच्या स्वतःच्या मालकीच्या आहेत. प्रशासनाकडून सांगण्यात आले आहे की जुन्या आणि निकामी बसेस हळूहळू स्क्रॅप करण्यात येत असून सुमारे १,००० नवीन बसेस टप्प्याटप्प्याने ताफ्यात दाखल केल्या जात आहेत. ब्रेकडाऊनचे प्रमाण कमी करण्यासाठी प्रयत्न सुरू असल्याचा दावा करण्यात येत असला, तरी प्रत्यक्षात प्रवाशांना अद्याप त्याचा फारसा दिलासा मिळालेला नाही.
भाडेतत्त्वावरील बसेसच्या ब्रेकडाऊनचे प्रमाण सर्वाधिक असल्याचे स्पष्ट झाले आहे. या बसेसवर नियमानुसार आणि किलोमीटरच्या आधारावर आर्थिक दंड आकारण्यात येतो, असे पीएमपी प्रशासनाचे म्हणणे आहे. मात्र दंडात्मक कारवाई करूनही परिस्थितीत अपेक्षित सुधारणा होत नसल्याने प्रवाशांमध्ये तीव्र नाराजी आहे. प्रवाशांचे म्हणणे आहे की बस मार्गावर सोडण्यापूर्वी तांत्रिक तपासणी काटेकोरपणे झाली पाहिजे, जेणेकरून भर रस्त्यात बस बंद पडण्याचे प्रकार टळतील.
शहराच्या सार्वजनिक वाहतुकीवर इतका मोठा ताण असताना पीएमपी बससेवेची ही अवस्था धोक्याची घंटा ठरत आहे. ब्रेकडाऊनचे वाढते प्रमाण केवळ गैरसोयीचेच नव्हे, तर प्रवाशांच्या सुरक्षिततेसाठीही मोठा धोका ठरू शकते. त्यामुळे पीएमपी प्रशासनाने केवळ आकड्यांवर नव्हे, तर प्रत्यक्ष मैदानावर प्रभावी उपाययोजना राबवण्याची गरज असल्याची मागणी नागरिकांकडून होत आहे.
Follow us on our social media handles:
Instagram – https://www.instagram.com/newsdotz/
YouTube – https://www.youtube.com/@NewsDotz
Facebook – https://www.facebook.com/NewsDotz/
Twitter – https://x.com/NewsDotz
Also Read: Pune’s Latest Information
