हिंजवडी मेट्रो प्रवाशांचा प्रवास होणार सुसाट लास्ट माईल कनेक्टिव्हिटीसाठी ₹४२६ कोटी मंजूर
हिंजवडी मेट्रो प्रवाशांचा प्रवास होणार सुसाट लास्ट माईल कनेक्टिव्हिटीसाठी ₹४२६ कोटी मंजूर
हिंजवडी मेट्रो मार्गिका ३ च्या प्रवाशांसाठी लास्ट माईल कनेक्टिव्हिटी सुधारण्यासाठी राज्य शासनाने ₹४२६ कोटींच्या विकास आराखड्याला मंजुरी दिली.
पुणे ०८ ऑक्टोबर २०२६ : पुण्यातील हिंजवडी आयटी पार्क परिसरातील बहुप्रतिक्षित मेट्रो मार्गिका ३ च्या पार्श्वभूमीवर प्रवाशांसाठी महत्त्वाची पायाभूत सुविधा उभारण्याच्या दिशेने आणखी एक पाऊल पुढे पडले आहे. मेट्रोमधून प्रवास करणाऱ्या नागरिकांना स्थानकावर उतरल्यापासून कार्यालय, घर किंवा परिसरातील इतर ठिकाणी सहज पोहोचता यावे, यासाठी लास्ट माईल कनेक्टिव्हिटी मजबूत करण्याचा निर्णय घेण्यात आला आहे. यासाठी राज्य शासनाने तब्बल ४२६ कोटी रुपयांच्या विकास आराखड्याला मंजुरी दिली आहे.
हिंजवडी परिसर हा पुणे महानगर क्षेत्रातील महत्त्वाचा माहिती-तंत्रज्ञान आणि व्यावसायिक केंद्र म्हणून विकसित झाला आहे. या भागात मोठ्या प्रमाणावर आयटी कंपन्या, कार्यालये आणि व्यावसायिक आस्थापना असल्यामुळे दररोज मोठ्या संख्येने कर्मचारी आणि नागरिकांची ये-जा असते. मेट्रो मार्गिका ३ सुरू झाल्यानंतर सार्वजनिक वाहतुकीचा वापर वाढण्याची अपेक्षा आहे. मात्र, मेट्रो स्थानकापासून प्रवाशांना त्यांच्या अंतिम ठिकाणापर्यंत पोहोचण्यासाठी सोयीची वाहतूक व्यवस्था उपलब्ध असणे तितकेच महत्त्वाचे आहे.
याच पार्श्वभूमीवर लास्ट माईल कनेक्टिव्हिटीच्या विकास आराखड्याला मंजुरी देण्यात आली आहे. मेट्रो स्थानकापर्यंत पोहोचणे आणि स्थानकावरून पुढे जाणे या दोन्ही टप्प्यांमध्ये प्रवाशांना अधिक सुलभ पर्याय उपलब्ध करून देणे हा या नियोजनाचा मुख्य उद्देश आहे. त्यामुळे मेट्रोचा वापर करणाऱ्या नागरिकांना स्थानकावर उतरल्यावर पुढील प्रवासासाठी अनेक पर्याय उपलब्ध होण्यास मदत होऊ शकते.
हिंजवडी आयटी पार्कमध्ये काम करणाऱ्या कर्मचाऱ्यांसाठी ही सुविधा विशेष महत्त्वाची ठरणार आहे. सध्या अनेक नागरिकांना कार्यालयापर्यंत पोहोचण्यासाठी खासगी वाहने, कॅब किंवा इतर वाहनांवर अवलंबून राहावे लागते. मेट्रो आणि त्यास जोडणारी प्रभावी लास्ट माईल व्यवस्था उपलब्ध झाल्यास सार्वजनिक वाहतुकीची साखळी अधिक मजबूत होण्याची शक्यता आहे. परिणामी मेट्रो स्थानक आणि कार्यालये किंवा निवासी भाग यांच्यातील जोडणी अधिक सुलभ होऊ शकते.
या आराखड्यामुळे मेट्रो सेवा आणि स्थानिक वाहतूक व्यवस्था यांच्यात अधिक चांगला समन्वय साधण्याचा प्रयत्न होणार आहे. सार्वजनिक वाहतूक व्यवस्था प्रभावी होण्यासाठी केवळ मुख्य वाहतूक मार्ग विकसित करणे पुरेसे नसते, तर प्रवाशांना त्यांच्या घरापासून किंवा कार्यालयापर्यंत सहज पोहोचण्याची सुविधा असणे आवश्यक असते. लास्ट माईल कनेक्टिव्हिटीचा विकास याच दृष्टीने महत्त्वाचा मानला जातो.
हिंजवडी परिसरातील वाहतूक कोंडी कमी करण्याच्या दृष्टीनेही मेट्रो प्रकल्पाकडे महत्त्वाने पाहिले जात आहे. मोठ्या संख्येने नागरिकांनी खासगी वाहनांऐवजी मेट्रोचा वापर केल्यास रस्त्यांवरील वाहनांची संख्या कमी करण्यास मदत होऊ शकते. त्यासाठी मेट्रो स्थानकांपासून पुढील प्रवासाची सुविधा व्यवस्थित असणे आवश्यक आहे. ४२६ कोटी रुपयांच्या मंजूर आराखड्यामुळे या जोडणीला आवश्यक पायाभूत आधार मिळण्याची अपेक्षा आहे.
मेट्रो मार्गिका ३ कार्यान्वित होण्याच्या दिशेने प्रक्रिया सुरू असताना लास्ट माईल कनेक्टिव्हिटीसाठी करण्यात आलेले हे नियोजन हिंजवडी आणि परिसरातील प्रवाशांसाठी महत्त्वाचे ठरू शकते. मेट्रो सेवा, स्थानिक वाहतूक आणि आयटी पार्कमधील कार्यालयांमधील जोडणी अधिक सक्षम झाल्यास दैनंदिन प्रवासाचा अनुभव सुलभ करण्यास मदत होणार आहे. त्यामुळे या विकास आराखड्याची अंमलबजावणी आणि त्यातून
Also Read: Pune’s Latest Information
Instagram – https://www.instagram.com/newsdotz/
YouTube – https://www.youtube.com/@NewsDotz
Facebook – https://www.facebook.com/NewsDotz/
Twitter – https://x.com/NewsDotz
Also Read: Pune’s Latest Information
FacebookWhatsAppXTelegramThreadsLinkedInGmailShare
About The Author
