Mumbai Local: ठाणे-मुंबई लोकलसाठी ४८ प्रवासी संघटनांच्या मागण्या कळवा-ऐरोली लिंकला गतीची मागणी

0
Mumbai Local: ठाणे-मुंबई लोकलसाठी ४८ प्रवासी संघटनांच्या मागण्या कळवा-ऐरोली लिंकला गतीची मागणी

Mumbai Local: ठाणे-मुंबई लोकलसाठी ४८ प्रवासी संघटनांच्या मागण्या कळवा-ऐरोली लिंकला गतीची मागणी

ठाणे-मुंबई परिसरातील ४८ रेल्वे प्रवासी संघटनांनी रविंद्र चव्हाण यांची भेट घेत लोकलची क्षमता, सुरक्षितता आणि कनेक्टिव्हिटी वाढवण्याबाबत विविध मागण्या मांडल्या.

पुणे, २८ सप्टेंबर २०२६ : ठाणे-मुंबई परिसरातील लोकल प्रवाशांच्या विविध प्रश्नांवरून ४८ रेल्वे प्रवासी संघटनांच्या प्रतिनिधींनी भाजपचे महाराष्ट्र प्रदेशाध्यक्ष रविंद्र चव्हाण यांची डोंबिवली जिमखाना येथे भेट घेतली. मुंबई उपनगरीय रेल्वेची क्षमता वाढवणे, प्रवाशांची सुरक्षितता सुधारणे आणि विविध भागांना थेट रेल्वे कनेक्टिव्हिटी उपलब्ध करून देणे यासह अनेक मागण्या यावेळी मांडण्यात आल्या. प्रवासी संघटनांनी या मागण्यांचे सविस्तर निवेदन चव्हाण यांच्याकडे सादर केले.

या बैठकीत कळवा-ऐरोली रेल्वे लिंक प्रकल्प लवकर पूर्ण करण्याची प्रमुख मागणी करण्यात आली. या प्रकल्पामुळे कल्याण आणि वाशी-पनवेल दिशेने प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना ठाणे स्थानकावर मार्ग बदलण्याची गरज कमी होऊन थेट कनेक्टिव्हिटी मिळण्यास मदत होणार आहे. मुंबई रेल्वे विकास महामंडळाच्या माहितीनुसार, Airoli-Kalwa उन्नत लिंकची लांबी सुमारे ३.३ किलोमीटर असून या प्रकल्पात दोन स्थानकांचा समावेश आहे.

बदलापूर-कर्जत आणि कल्याण-कसारा रेल्वे मार्गावरील तिसऱ्या आणि चौथ्या मार्गिकेच्या कामांना गती देण्याची मागणीही प्रवासी संघटनांनी केली. या मार्गांवर उपनगरीय तसेच इतर रेल्वे वाहतूक असल्याने अतिरिक्त मार्गिका उपलब्ध झाल्यास रेल्वे सेवांची क्षमता वाढवण्यास मदत होऊ शकते. MRVCच्या प्रकल्प माहितीनुसार, कल्याण-कसारा तिसऱ्या मार्गिकेचे काम सुरू आहे, तर कल्याण-बदलापूर विभागात तिसरी आणि चौथी मार्गिका वाढवण्याची योजना आहे.

ठाणे-कर्जत आणि ठाणे-कसारा दरम्यान स्वतंत्र शटल सेवा सुरू करण्याचा मुद्दाही बैठकीत मांडण्यात आला. यामुळे ठाणे परिसरातून कर्जत, कसारा आणि आसपासच्या भागात प्रवास करणाऱ्या प्रवाशांना अतिरिक्त पर्याय उपलब्ध होऊ शकतो, अशी अपेक्षा प्रवासी संघटनांनी व्यक्त केली.

लोकलच्या दोन फेऱ्यांमधील अंतर म्हणजेच ‘हेडवे’ कमी करण्यासाठी आधुनिक सिग्नलिंग प्रणालीचा अधिक वापर करण्याची मागणी करण्यात आली. उपनगरीय रेल्वे मार्गावर सेवा वाढवताना सिग्नलिंग आणि पायाभूत सुविधांची क्षमता महत्त्वाची ठरते. प्रवासी संघटनांनी याचबरोबर दिवा-वसई-पनवेल थेट कनेक्टिव्हिटी वाढवण्याची मागणी केली आहे.

कल्याण जंक्शनची क्षमता वाढवणे आणि सीएसएमटीपर्यंतच्या रेल्वे पायाभूत सुविधांमध्ये सुधारणा करण्याची मागणीही यावेळी करण्यात आली. वाढती प्रवासी संख्या लक्षात घेता स्थानकांची क्षमता, प्लॅटफॉर्म सुविधा, रेल्वे मार्ग आणि सेवा व्यवस्थेत सुधारणा करण्याची गरज असल्याचे प्रवासी संघटनांचे म्हणणे आहे.

दरम्यान, प्रवासी संघटनांनी मांडलेल्या मागण्यांवर रविंद्र चव्हाण यांनी सकारात्मक प्रतिसाद दिल्याचे बैठकीनंतर प्रसिद्ध करण्यात आलेल्या माहितीत नमूद करण्यात आले आहे. संबंधित मागण्यांबाबत शासनस्तरावर पाठपुरावा करण्याचे आश्वासन त्यांनी दिल्याचे सांगण्यात आले. मात्र, या मागण्यांवर पुढील प्रशासकीय किंवा रेल्वे स्तरावरील निर्णय होणे बाकी आहे.

मुंबईच्या उपनगरीय रेल्वेवर दररोज मोठ्या संख्येने प्रवासी अवलंबून असतात. त्यामुळे कळवा-ऐरोली लिंक, अतिरिक्त रेल्वे मार्गिका, आधुनिक सिग्नलिंग, शटल सेवा आणि थेट कनेक्टिव्हिटी यांसारख्या मागण्यांबाबत पुढील निर्णयांकडे ठाणे-मुंबई परिसरातील प्रवाशांचे लक्ष लागले आहे.

Also Read: Pune’s Latest Information
Instagram – https://www.instagram.com/newsdotz/
YouTube – https://www.youtube.com/@NewsDotz
Facebook – https://www.facebook.com/NewsDotz/

Twitter – https://x.com/NewsDotz

Also Read: Pune’s Latest Information

FacebookWhatsAppXTelegramThreadsLinkedInGmailShare

About The Author

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *