Pune Wet Waste Project: BPCL चा ३०० टन क्षमतेचा बायो-CNG प्रकल्प प्रलंबित विशेष सभेत होणार निर्णय

उरुळी देवाची येथे BPCL स्वखर्चाने ३०० टन क्षमतेचा बायो-CNG प्रकल्प उभारणार आहे. स्थायी समिती या प्रस्तावावर विशेष सभेत निर्णय घेणार आहे.

पुणे 29 ऑगस्ट 2026 : पुण्यातील वाढत्या ओल्या कचऱ्याच्या समस्येवर तोडगा काढण्यासाठी भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेडने सादर केलेल्या बायो-सीएनजी प्रकल्पाच्या प्रस्तावावर अद्याप अंतिम निर्णय झालेला नाही. पुणे महापालिकेचा थेट प्रकल्प खर्च नसतानाही स्थायी समितीने प्रस्तावाला तत्काळ मंजुरी न देता त्यावर विशेष सभेत चर्चा करण्याचा निर्णय घेतला आहे. प्रस्तावातील विविध बाबींचा सविस्तर विचार करणे आवश्यक असल्याचे स्थायी समितीचे अध्यक्ष श्रीनाथ भिमाले यांनी स्पष्ट केले.

पुण्यात दररोज अंदाजे १,१०० टन ओला कचरा निर्माण होतो. महापालिकेच्या विद्यमान प्रकल्पांमध्ये प्रत्यक्षात सुमारे ३९५ टन कचऱ्यावर प्रक्रिया केली जाते. याशिवाय जवळपास ६०० टन ओला कचरा कंपोस्टिंग आणि अन्य वापरासाठी शेतकऱ्यांकडे पाठवला जातो. तरीही दररोज अंदाजे १२५ टन कचरा शिल्लक राहत असल्याची माहिती आहे. हा कचरा संकलन केंद्रांवर पडून राहिल्यास दुर्गंधी, अस्वच्छता आणि नागरिकांच्या आरोग्याशी संबंधित समस्या निर्माण होऊ शकतात.

या पार्श्वभूमीवर बीपीसीएलने उरुळी देवाची येथील महापालिकेच्या कचरा डेपोच्या परिसरात दररोज ३०० टन ओल्या कचऱ्यावर प्रक्रिया करणारा बायो-सीएनजी प्रकल्प उभारण्याची तयारी दर्शवली आहे. हा प्रकल्प महापालिकेच्या सुमारे १२ एकर जागेवर उभारला जाणार आहे. प्रकल्पाचे बांधकाम, यंत्रणा, परिचालन आणि पुढील २५ वर्षांची देखभाल यांचा खर्च बीपीसीएलकडून केला जाणार असल्याचे प्रस्तावात नमूद करण्यात आले आहे.

महापालिका बीपीसीएलला संबंधित जमीन प्रति एकर वार्षिक एक रुपया या नाममात्र भाड्याने उपलब्ध करून देणार आहे. प्रकल्पाचा मुख्य आर्थिक भार कंपनी उचलणार असली, तरी रस्ते, वीज जोडणी आणि आवश्यक मूलभूत सुविधा महापालिकेला उपलब्ध करून द्याव्या लागतील. त्यामुळे महापालिकेवर कोणताही खर्च होणार नाही, असा सरसकट निष्कर्ष काढण्याऐवजी पायाभूत सुविधांसाठी येणाऱ्या संभाव्य खर्चाचे मूल्यांकन करणे आवश्यक ठरणार आहे.

या प्रकल्पामध्ये ओल्या कचऱ्यापासून बायो-सीएनजी किंवा कॉम्प्रेस्ड बायोगॅस तयार केला जाणार आहे. त्यामुळे कचऱ्याची विल्हेवाट लावण्यासोबत पर्यायी इंधनाची निर्मिती होऊ शकते. प्रस्तावाला मंजुरी मिळाल्यानंतर प्रकल्पाचे बांधकाम पूर्ण होण्यासाठी अंदाजे दोन वर्षांचा कालावधी लागू शकतो. त्यामुळे प्रकल्पाला मान्यता मिळाली तरी शहराच्या कचरा प्रक्रियेच्या क्षमतेत तातडीने वाढ होणार नाही.

महापालिकेने उरुळी देवाची येथील जागेवर भूमी ग्रीन कंपनीच्या माध्यमातून ५०० टन क्षमतेच्या आणखी एका प्रकल्पाला मंजुरी दिल्याची माहिती आहे. त्यासाठी अंदाजे ५७७ कोटी रुपयांचा खर्च अपेक्षित असल्याचे सांगण्यात आले आहे. याशिवाय शहरातील ३०० टन ओला कचरा बाहेर नेऊन त्यापासून सीबीजी तयार करण्यासाठी स्वतंत्र निविदा प्रक्रिया राबवण्यात आली आहे.

या स्वतंत्र प्रकल्पासाठी स्वयंभू ट्रान्सपोर्टने सुरुवातीला प्रतिटन २,०९० रुपयांचा दर दिला होता. महापालिकेने दर अधिक असल्याचे सांगितल्यानंतर तो प्रतिटन १,७०५ रुपयांपर्यंत कमी करण्यात आला. सात टक्के वार्षिक वाढ गृहीत धरल्यास पुढील २० वर्षांतील वाहतूक आणि प्रक्रियेचा अंदाजित खर्च सुमारे ७६५ कोटी ३८ लाख रुपये होऊ शकतो. त्यामुळे बीपीसीएलचा प्रस्ताव आणि स्वतंत्र निविदेची आर्थिक तुलना करण्याची मागणी होऊ शकते.

बीपीसीएलचा प्रस्ताव प्रलंबित ठेवल्याने निर्णय प्रक्रियेबाबत प्रश्न उपस्थित झाले आहेत. मात्र, प्रस्तावातील जमीन वापर, पायाभूत सुविधांचा खर्च, कराराचा २५ वर्षांचा कालावधी, प्रकल्पाची जबाबदारी आणि महापालिकेला मिळणारे लाभ यांची तपासणी आवश्यक आहे. श्रीनाथ भिमाले यांच्या म्हणण्यानुसार, विशेष सभेत या प्रस्तावासह अन्य सात ते आठ विषयांवर चर्चा केली जाणार आहे. या बैठकीनंतर प्रकल्पाच्या भवितव्याबाबत अंतिम स्पष्टता मिळण्याची अपेक्षा आहे.

Also Read: Pune’s Latest Information
Instagram – https://www.instagram.com/newsdotz/
YouTube – https://www.youtube.com/@NewsDotz
Facebook – https://www.facebook.com/NewsDotz/

Twitter – https://x.com/NewsDotz

Also Read: Pune’s Latest Information

FacebookWhatsAppXTelegramThreadsLinkedInGmailShare

About The Author

Sayali Memane

Sayali Memane is a Pune-based journalist at NewsDotz, covering Maharashtra news, current affairs, and trending updates. She focuses on clear, factual, and fast digital reporting, delivering reliable news content tailored for modern audiences across platforms.

See author's posts