पुरंदर विमानतळाला जोडणाऱ्या ६१ किमी रस्ते प्रकल्पाला ६३७ कोटींची मंजुरी पीएमआरडीएचा मास्टरप्लॅन
पुरंदर विमानतळाला जोडणाऱ्या ६१ किमी रस्ते प्रकल्पाला ६३७ कोटींची मंजुरी पीएमआरडीएचा मास्टरप्लॅन
पुरंदर आंतरराष्ट्रीय विमानतळ जोडणीसाठी पीएमआरडीएकडून ६३६.८४ कोटींच्या रस्ते प्रकल्पाला मंजुरी. ६१ किमी रस्तेजाळे, भूसंपादन वेगात, पीडीसीसी बँकेची महत्त्वाची मागणी.
पुणे ११ मे २०२६ : प्रस्तावित Purandar International Airport उभारणीपूर्वीच परिसर विकासाला वेग आला आहे. विमानतळ सुरू झाल्यानंतर वाहतूक कोंडी टाळण्यासाठी आणि पुणे शहर तसेच आसपासच्या भागातून थेट, सुलभ जोडणी देण्यासाठी Pune Metropolitan Region Development Authority (PMRDA) ने ६१ किलोमीटर लांबीच्या रस्ते जाळ्याचा महत्त्वाकांक्षी मास्टरप्लॅन तयार केला आहे. या रस्ते प्रकल्पासाठी ६३६ कोटी ८४ लाख रुपयांच्या निधीला प्रशासकीय मंजुरी देण्यात आली असून १२ फेब्रुवारी २०२५ रोजी यास अधिकृत मान्यता मिळाली आहे. सध्या भूसंपादनाची प्रक्रिया युद्धपातळीवर सुरू आहे.
विमानतळ परिसराकडे जाणारी वाहतूक भविष्यात मोठ्या प्रमाणावर वाढणार असल्याचा अंदाज गृहित धरून हा प्रकल्प आखण्यात आला आहे. स्वतंत्र निधीची तरतूद नसतानाही पीएमआरडीएने अंतर्गत संसाधनांतून हा प्रकल्प पुढे नेण्याचा निर्णय घेतला आहे. या रस्त्यांमुळे केवळ अंतर कमी होणार नाही, तर पुरंदर तालुका आणि लगतच्या गावांमध्ये आर्थिक हालचालींना मोठी चालना मिळेल. विशेषतः रिअल इस्टेट, व्यापार आणि सेवा क्षेत्रात वाढ होण्याची शक्यता व्यक्त केली जात आहे.
या प्रकल्पात विमानतळाला जोडणारे चार प्रमुख मार्ग विकसित केले जाणार आहेत. पुणे शहरातून थेट कनेक्टिव्हिटी देण्यासाठी पुणे–बोपदेव–सासवड हा सुमारे १९.५ किमी मार्ग महत्त्वाचा ठरणार आहे. सोलापूर महामार्गावरून येणारी वाहतूक सुलभ करण्यासाठी उरुळी कांचन–वाघापूर हा १५ किमी मार्ग तयार केला जाईल. सातारा महामार्गावरून येणाऱ्या प्रवाशांसाठी खेड शिवापूर–गराडे–सासवड हा १६ किमी मार्ग ‘लाईफलाईन’ ठरेल. तसेच सासवड–पानगाव–चौफुला हा १०.५ किमी मार्ग जिल्हांतर्गत दळणवळण मजबूत करेल. या चारही मार्गांमुळे विमानतळ परिसर बहुविध दिशांनी जोडला जाईल.
दरम्यान, विमानतळ प्रकल्पासाठी सुरू असलेल्या भूसंपादन प्रक्रियेत शेतकऱ्यांना मिळणाऱ्या मोबदल्याबाबत एक महत्त्वाची मागणी पुढे आली आहे. Pune District Central Cooperative Bank (PDCC) चे मुख्य कार्यकारी अधिकारी अनिरुद्ध देसाई यांनी जिल्हाधिकाऱ्यांकडे निवेदन देत, मोबदला केवळ राष्ट्रीयीकृत बँकांमध्ये न देता पीडीसीसीच्या खात्यांमध्येही जमा करण्यास परवानगी द्यावी, अशी विनंती केली आहे. पुरंदर तालुक्यातील शेतकऱ्यांचे आर्थिक व्यवहार मोठ्या प्रमाणावर जिल्हा बँकेशी जोडलेले असल्याने ही मागणी व्यवहार्य असल्याचे सांगितले जात आहे. बँकेने आपल्या आर्थिक सक्षमतेचा सविस्तर आढावा प्रशासनाला सादर केला असून पीडीसीसीच्या २९४ शाखांचे जाळे असल्याचे नमूद केले आहे.
रस्ते प्रकल्प आणि भूसंपादन या दोन्ही प्रक्रिया समांतर रित्या वेगाने सुरू असल्याने पुरंदर परिसराचा कायापालट होण्याची चिन्हे दिसत आहेत. विमानतळ उभारणीपूर्वीच पायाभूत सुविधा मजबूत करण्याच्या या धोरणामुळे भविष्यातील वाहतूक दाब कमी राहील, असा विश्वास व्यक्त केला जात आहे. परिणामी, पुरंदर तालुका केवळ विमानतळामुळेच नव्हे तर विकसित रस्ते जाळ्यामुळेही राज्याच्या विकास नकाशावर ठळकपणे उमटण्याची शक्यता आहे.
Follow us on our social media handles:
Instagram – https://www.instagram.com/newsdotz/
YouTube – https://www.youtube.com/@NewsDotz
Facebook – https://www.facebook.com/NewsDotz/
Twitter – https://x.com/NewsDotz
Also Read: Pune’s Latest Information
FacebookWhatsAppXTelegramThreadsLinkedInGmailShare
About The Author
