मुंबईकरांसाठी खुशखबर! 248 कोटींचा मृणालताई गोरे उड्डाणपूल विस्तार पूर्ण 6 जूनपासून वाहतुकीसाठी खुला

मुंबईकरांसाठी खुशखबर! 248 कोटींचा मृणालताई गोरे उड्डाणपूल विस्तार पूर्ण 6 जूनपासून वाहतुकीसाठी खुला
मुंबईतील मृणालताई गोरे उड्डाणपुलाचा 750 मीटर लांबीचा विस्तारित भाग पूर्ण झाला असून 6 जून रोजी उद्घाटन होणार आहे. 248 कोटी रुपयांच्या या प्रकल्पामुळे गोरेगाव, ओशिवरा, अंधेरी आणि जोगेश्वरी परिसरातील वाहतूक कोंडी कमी होणार आहे.
पुणे ०५ जून २०२६ :मुंबईकरांसाठी, विशेषतः पश्चिम उपनगरातील नागरिकांसाठी मोठा दिलासा देणारी बातमी समोर आली आहे. अनेक वर्षांच्या प्रतीक्षेनंतर आणि विविध अडचणींवर मात करत मृणालताई गोरे उड्डाणपुलाचा विस्तारित भाग अखेर पूर्ण झाला आहे. 6 जून रोजी या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पाचे उद्घाटन होणार असून त्यामुळे गोरेगाव, ओशिवरा, अंधेरी आणि जोगेश्वरी परिसरातील वाहतुकीचा ताण मोठ्या प्रमाणात कमी होण्याची अपेक्षा व्यक्त केली जात आहे.
मृणालताई गोरे उड्डाणपुलाचा नव्याने तयार करण्यात आलेला विस्तारित भाग सुमारे 750 मीटर लांबीचा असून तो चार पदरी स्वरूपाचा आहे. हा पूल थेट राम मंदिर परिसर आणि गोरेगाव भागाला जोडणार आहे. यामुळे स्थानिक तसेच दैनंदिन प्रवाशांना अधिक जलद आणि सुलभ प्रवासाचा पर्याय उपलब्ध होणार आहे.
या उड्डाणपुलाचा मुख्य रेल्वे ओव्हर ब्रिज भाग 2016 मध्येच वाहतुकीसाठी खुला करण्यात आला होता. मात्र, दोन्ही बाजूंचे पोहोच रस्ते आणि संबंधित पायाभूत कामे पूर्ण होण्यासाठी आणखी काही वर्षे लागली. अखेर सर्व कामे पूर्ण झाल्यानंतर हा विस्तारित भाग वाहतुकीसाठी सज्ज झाला आहे.
या प्रकल्पाला 2018 मध्ये प्रशासकीय मंजुरी मिळाली होती आणि मार्च 2019 मध्ये प्रत्यक्ष काम सुरू करण्यात आले. सुरुवातीच्या आराखड्यानुसार हे काम दोन वर्षांत पूर्ण होणे अपेक्षित होते. मात्र, विविध तांत्रिक आणि प्रशासकीय कारणांमुळे प्रकल्पाला विलंब झाला.
कामाच्या दरम्यान अनेक आव्हानांचा सामना करावा लागला. पूल चार महत्त्वाच्या वाहतूक जंक्शन्सवरून जात असल्याने बहुतांश काम रात्रीच्या वेळी करावे लागले. त्यातच कोविड-19 महामारीमुळे मनुष्यबळाची कमतरता निर्माण झाली आणि कामाचा वेग मंदावला. याशिवाय परिसरातील स्मशानभूमी आणि दफनभूमीच्या प्रवेशासंदर्भात स्थानिक नागरिकांनी चिंता व्यक्त केल्यानंतर आराखड्यात बदल करून अंडरपासची सुविधा समाविष्ट करण्यात आली.
प्रकल्पाच्या खर्चातही मोठी वाढ झाली. सुरुवातीला 209 कोटी रुपयांचा अंदाज असलेला हा प्रकल्प तांत्रिक सुधारणा, अतिरिक्त बांधकाम आणि सुधारित मंजुरींमुळे अखेर 248 कोटी रुपयांपर्यंत पोहोचला.
या उड्डाणपुलामुळे पश्चिम उपनगरातील वाहतूक व्यवस्थेत लक्षणीय सुधारणा होणार आहे. ओशिवरा आणि गोरेगाव दरम्यान प्रवास करणाऱ्या वाहनधारकांना आता एस.व्ही. रोड किंवा लिंक रोडवरील वाहतूक कोंडीचा सामना कमी करावा लागेल. तसेच अंधेरी आणि जोगेश्वरीकडून पश्चिम द्रुतगती महामार्गावर जाणारा प्रवास अधिक वेगवान आणि सोयीस्कर होईल.
महत्त्वाचे म्हणजे, भविष्यात हा उड्डाणपूल गोरेगाव-मुळुंड लिंक रोड (GMLR) आणि कोस्टल रोड प्रकल्पाशी जोडला जाणार आहे. त्यामुळे मुंबईतील रस्ते नेटवर्क अधिक मजबूत होईल आणि शहरातील प्रवासाचे स्वरूप बदलण्यास मदत मिळेल.
महानगरपालिकेचे अतिरिक्त आयुक्त (प्रकल्प) अभिजीत बांगर यांच्या मते, हा प्रकल्प भविष्यात मुंबईतील वाहतूक व्यवस्थेला नवी दिशा देईल. उड्डाणपूल, कोस्टल रोड आणि GMLR यांचे जाळे तयार झाल्यानंतर शहरातील प्रवासाचा वेळ मोठ्या प्रमाणात कमी होण्याची शक्यता आहे.
मुंबईच्या वाढत्या वाहतूक समस्येवर उपाय म्हणून पाहिल्या जाणाऱ्या या प्रकल्पामुळे लाखो प्रवाशांना दिलासा मिळणार असून शहराच्या पायाभूत विकासात आणखी एक महत्त्वाचा टप्पा गाठला गेला आहे.
Follow us on our social media handles:
Instagram – https://www.instagram.com/newsdotz/
YouTube – https://www.youtube.com/@NewsDotz
Facebook – https://www.facebook.com/NewsDotz/
Twitter – https://x.com/NewsDotz
Also Read: Pune’s Latest Information
FacebookWhatsAppXTelegramThreadsLinkedInGmailShare