गेटवे ऑफ इंडिया परिसरात नवीन प्रवासी जेट्टी आणि टर्मिनल; २०२८ पर्यंत प्रकल्प पूर्ण होणार
गेटवे ऑफ इंडिया परिसरात नवीन प्रवासी जेट्टी आणि टर्मिनल; २०२८ पर्यंत प्रकल्प पूर्ण होणार
गेटवे ऑफ इंडिया जवळ रेडिओ क्लब परिसरात नवीन प्रवासी जेट्टी आणि टर्मिनलचे काम सुरू. MHCC आणि न्यायालयांची मान्यता मिळाल्यानंतर २०२८ पर्यंत प्रकल्प पूर्ण होण्याची शक्यता. जलवाहतूक सुधारण्याचा उद्देश.
सायली मेमाणे
पुणे २४ नोव्हेंबर २०२५ : मुंबईतील गेटवे ऑफ इंडिया परिसरात जलवाहतूक सुधारण्यासाठी आणि प्रवासी सुविधांमध्ये वाढ करण्यासाठी मोठा पायाभूत प्रकल्प सुरू करण्यात आला आहे. रेडिओ क्लबजवळ नवीन प्रवासी जेट्टी आणि टर्मिनल उभारण्याच्या कामाला अधिकृतपणे सुरुवात झाली असून, आगामी काही वर्षांत या परिसराचा संपूर्ण चेहरामोहरा बदलणार आहे. मत्स्य व बंदरे मंत्री नितेश राणे यांनी या प्रकल्पाला मंजुरी दिल्यानंतर बांधकाम प्रक्रियेला गती मिळाली आहे. मुंबईच्या सागरी वाहतूक व्यवस्थेत हा प्रकल्प बदल घडवणारा ठरणार असल्याचे मानले जात आहे.
गेटवे ऑफ इंडियावर दररोज मोठ्या प्रमाणात स्थानिक आणि पर्यटकांची गर्दी होते. अलिबाग, मंडवा, मोडा आणि इतर किनारी भागांसाठी फेरी सेवा याच भागातून सुरू होते. मात्र सध्याची जेट्टी आणि इथल्या सुविधा अपुऱ्या पडत असून गर्दी, प्रवेशमार्गांची मर्यादा आणि वाहतूक कोंडी यामुळे प्रवाशांना मोठ्या गैरसोयींचा सामना करावा लागतो. विशेषतः पर्यटन हंगामात आणि आठवड्याच्या शेवटी या परिसरात मोठ्या प्रमाणात गोंधळ निर्माण होतो. या सर्व पार्श्वभूमीवर नवीन जेट्टीची गरज प्रकर्षाने जाणवत होती.
नवीन जेट्टी बांधल्याने गेटवे परिसरातील वाहतूक कोंडी मोठ्या प्रमाणात कमी होईल, अशी शक्यता व्यक्त केली जात आहे. जलवाहतूक मार्गांचा विस्तार, अधिक फेरी सेवा सुरू करण्याची क्षमता, जलवाहतूक साधनांची सुरक्षित मुरिंग आणि प्रवाशांना आधुनिक सुविधा उपलब्ध होणार आहेत. यामुळे केवळ स्थानिकांच्या नव्हे तर पर्यटन व्यवसायालाही मोठी चालना मिळणार आहे. मुंबई-कोंकण जलवाहतूक मार्गाच्या भविष्यातील विकासासाठीही हा प्रकल्प महत्त्वाचा आहे.
या प्रकल्पाला मुंबई हेरिटेज कॉन्झर्व्हेशन कमिटी (MHCC) ने मान्यता दिली आहे, ही बाब विशेष महत्त्वाची आहे. कारण गेटवे ऑफ इंडिया परिसर हा ऐतिहासिक आणि वारसाहक्क असलेला झोन आहे. या संवेदनशील भागात कोणतेही विकासकाम करण्यासाठी कठोर मार्गदर्शक तत्त्वांचे पालन करावे लागते. MHCC च्या परवानगीमुळे हा प्रकल्प ऐतिहासिक वारसा जपूनच विकसित केला जाईल, हे निश्चित झाले आहे. याशिवाय उच्च न्यायालय आणि सर्वोच्च न्यायालयानेही या प्रकल्पाला मंजुरी दिली असून सर्व कायदेशीर अडथळे दूर झाले आहेत.
नवीन जेट्टी आणि टर्मिनलचे काम पूर्ण होण्यासाठी साधारण २०२८ पर्यंतचा कालावधी अपेक्षित आहे. पहिल्या टप्प्यात तांत्रिक सर्वेक्षण, समुद्रतळ तपासणी, पर्यावरणीय चाचण्या आणि बांधकाम संरचनेचे नियोजन यावर भर दिला जाणार आहे. त्यानंतर प्रत्यक्ष बांधकाम, सुविधा विकास आणि प्रवासी व्यवस्थापन प्रणालीची उभारणी केली जाईल. या प्रकल्पामुळे जलवाहतूक सुरक्षित आणि आधुनिक बनवण्यासाठी अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाचा वापर केला जाणार आहे.
मुंबई महानगरात लोकसंख्येची वाढ, रस्त्यांवरील वाहतूक आणि सार्वजनिक वाहतुकीवर वाढलेला ताण लक्षात घेता जलवाहतूक हा भविष्यातील पर्याय मानला जात आहे. नव्या जेट्टीमुळे या पर्यायाला बळ मिळेल आणि शहरातील अंतर्गत प्रवासाची पर्यायी व्यवस्था उपलब्ध होईल. नागरिक, पर्यटक आणि स्थानिक व्यवसायिक या सर्वांना या प्रकल्पाचा थेट फायदा होणार आहे.
गेटवे ऑफ इंडिया परिसरातील हा विकास प्रकल्प मुंबईच्या भविष्यातील शहरी नियोजनाचा महत्त्वाचा टप्पा ठरणार आहे. जलवाहतुकीच्या माध्यमातून शहरातील भार कमी होईल आणि पर्यटनाची गुणवत्ता सुधारेल, अशी अपेक्षा प्रशासनाकडून व्यक्त केली जात आहे.
Follow us on our social media handles:
Instagram – https://www.instagram.com/newsdotz/
YouTube – https://www.youtube.com/@NewsDotz
Facebook – https://www.facebook.com/NewsDotz/
Twitter – https://x.com/NewsDotz
Also Read: Pune’s Latest Information
