एल्फिन्स्टन पुल पाडकामासाठी रेल्वेची मंजुरीची प्रतीक्षा; MMRDA आयुक्तांनी पाहणी केली

एल्फिन्स्टन पुल पाडकामासाठी रेल्वेची मंजुरीची प्रतीक्षा; MMRDA आयुक्तांनी पाहणी केली
वरळी-शिवडी उन्नत मार्गासाठी एल्फिन्स्टन पुलावर डांबरी थर काढण्याचे काम पूर्ण झाले असून, मुख्य पाडकामासाठी पश्चिम रेल्वेची मंजुरीची प्रतीक्षा सुरू आहे.
सायली मेमाणे
पुणे २५ ऑक्टोबर २०२५ : मुंबईतील महत्त्वाचा इन्फ्रास्ट्रक्चर प्रकल्प म्हणजे वरळी-शिवडी उन्नत मार्ग आहे, जो मुंबई-पुणे द्रुतगती मार्गाशी जोडला जाणार आहे. या मार्गासाठी एल्फिन्स्टन पुलावर पाडकामाचे काम सुरू आहे. पुलाच्या डांबरी थराचे काम पूर्ण झाले असून, आता मुख्य पाडकामासाठी रेल्वेची मंजुरीची प्रतीक्षा सुरू आहे. मुंबई महानगर प्रदेश विकास प्राधिकरणाचे (MMRDA) महानगर आयुक्त डॉ. संजय मुखर्जी यांनी शुक्रवारी पुलाचे काम पाहणीसाठी भेट दिली.
MMRDAने दिलेल्या माहितीनुसार, पुलाच्या दोन्ही बाजूकडील जोडरस्त्याचे खोदकाम पूर्ण झाले आहे. रेल्वे भागावरील डांबरी थर पूर्णपणे काढण्यात आले आहे. आयुक्त डॉ. मुखर्जी यांनी प्रभादेवी ते परळ पर्यंत पायी प्रवास करून कामाची पाहणी केली आणि संबंधित अधिकाऱ्यांकडून कामाविषयी माहिती घेतली.
मुख्य पाडकामासाठी रेल्वे मंजुरी मिळाल्यानंतर पुढील टप्प्यात पुलाचे मुख्य पाडकाम सुरु होणार आहे. या पाडकामामुळे अंदाजे ९०० टन पोलादी मलबा निर्माण होणार आहे, तसेच पोहोचरस्त्याच्या पाडकामातून १६,३१६ घनमीटर सिमेंट व काँक्रिटचा मलबा तयार होईल. पुलावरचा रेल्वे विभागाचा काम महारेलकडे (MRIDC) सोपवण्यात आले आहे, कारण हा भाग पोलादी असून रेल्वेवरील काम महत्वाचे आहे.
पुलाचे अंतिम पाडकाम करण्यासाठी पश्चिम रेल्वेने महारेलकडे ५९ कोटी रुपयांची मागणी केली आहे. महारेलच्या मते ही मागणी अपेक्षित खर्चाच्या ४० कोटींपेक्षा जास्त असून, त्याला कोणतीही व्यावसायिक किंवा नवीन संरचना समाविष्ट नाही. हा बदल सार्वजनिक वाहतुकीसाठी आवश्यक असून, पुलाच्या पुनर्बाधणीवरही परिणाम होतो. महारेलने पश्चिम रेल्वेला पत्रव्यवहार आणि नियमांचे दाखले दिले आहेत.
रेल्वे प्रशासनाकडून पाडकाम मंजुरीसाठी प्रक्रिया सुरू आहे. पश्चिम रेल्वे मुख्यालयाने पाडकामाचे अहवाल आणि आराखडा प्राप्त करून त्यावर आक्षेप नोंदवला होता, त्यावर उत्तर मिळाल्यानंतर मंजुरी देण्याची प्रक्रिया चालू आहे.
- वरळी-शिवडी उन्नत मार्गासाठी एल्फिन्स्टन पुलावर डांबरी थराचे काम पूर्ण
- मुख्य पाडकामासाठी रेल्वेची मंजुरी आवश्यक
- महारेलकडून अंदाजे ९०० टन पोलादी मलबा आणि १६,३१६ घनमीटर काँक्रिट मलबा निर्माण
- पश्चिम रेल्वेने ५९ कोटी रुपयांची मागणी, जी महारेलच्या म्हणण्यानुसार अवाजवी
- डॉ. संजय मुखर्जी यांनी कामाची थेट पाहणी केली आणि आवश्यक सूचना दिल्या
एल्फिन्स्टन पुलाचे पाडकाम मुंबईतील वाहतूक आणि उन्नत मार्ग प्रकल्पासाठी महत्त्वाचे आहे. रेल्वे मंजुरी मिळाल्यानंतर काम पूर्णपणे सुरु होईल, ज्यामुळे वरळी-शिवडी मार्गावरील वाहतूक सुरळीत होईल. MMRDA आयुक्तांचे निरीक्षण आणि प्रशासनाच्या सहकार्यामुळे हा प्रकल्प वेळेत पूर्ण होण्याची शक्यता आहे.
Do-follow Links:
Instagram
YouTube
Facebook
Twitter